Lite Cruiser 120 XL vs Normandy Auto 120

Lyhyt yhteenveto

Normandy Auto 120 on vakaampi ja yksinkertaisempi käyttää, koska koko nukkumapinta sijaitsee suoraan auton päällä. Haittapuolena on, että se on huomattavasti pidempi katolla taitettuna.

Lite Cruiser 120 XL on kompaktimpi katolla suljettuna, mikä tekee siitä paremman lyhyellä katolla varustetuissa autoissa tai joissa takaluukku muuten saattaisi tukkeutua. Vastineeksi se avautuu sivulle käytössä.

Rakenne: yksinkertainen vs kaksinkertainen taitto

Tämä on tärkein ero. Normandy Auto 120 on yksinkertaisesti taitettava, mikä tarkoittaa, että teltta sijaitsee suoraan auton päällä eikä avaudu sivulle. Lite Cruiser 120 XL on kaksinkertaisesti taitettava ja taitettuna katolla ajon aikana, jonka jälkeen se avataan sivulle käytettäessä.

Jos haluat lukea lisää siitä, mitä yksinkertainen ja kaksinkertainen taitto tarkoittavat, meillä on siitä oma oppaansa.

Vakaus käytössä

Normandy Auto 120 tuntuu yleensä vakaammalta, koska koko nukkumapinta sijaitsee suoraan auton päällä. Vipuvartta on vähemmän ja vähemmän heiluvaa tunnetta verrattuna kaksinkertaisesti taitettavaan telttaan, jossa puolet nukkumapinnasta työntyy auton ulkopuolelle.

Lite Cruiser 120 XL on edelleen käytännöllinen ja hyvin toimiva teltta, mutta rakenne tarkoittaa, ettei se aivan saavuta samaa vakaata tunnetta kuin yksinkertaisesti taitettava teltta.

Tila pystytettäessä

Normandy Auto 120 pysyy auton alueen sisällä avattuna eikä vie enempää sivutilaa kuin auto. Se on käytännöllistä, jos haluat voida pysäköidä tavalliseen pysäköintiruutuun tai paikkoihin, joissa sinulla ei ole ylimääräistä tilaa auton vieressä.

Lite Cruiser 120 XL tarvitsee enemmän tilaa sivulle, koska teltta avautuu auton ulkopuolelle käytettäessä.

Pakkauskoko katolla

Tämä on Lite Cruiser 120 XL:n suurin etu. Se on paljon lyhyempi katolla taitettuna, mikä voi tehdä suuren eron lyhyellä katolla varustetuissa autoissa. Normandy Auto 120 sen sijaan on huomattavasti pidempi taitettuna.

Lyhyet autot ja takaluukku

Lyhyellä katolla varustetussa autossa, kuten Skoda Fabiassa, Normandy Auto 120 voi tulla liian pitkäksi taitettuna ja sijaita niin kaukana takana, ettei takaluukku aukea kunnolla. Lite Cruiser 120 XL on paljon lyhyempi taitettuna ja siksi usein huomattavasti helpompi sijoittaa lyhyemmille auton katoille.

Oletko epävarma autostasi? Lue oppaamme kattoteltoista pienissä autoissa, tai ota yhteyttä, niin autamme sinua tarkistamaan kattokuorman, kattotelineet ja takaluukun avautumisen.

Valitse Normandy Auto 120, jos…

• Haluat yksinkertaisesti taitettavan kattoteltan, jossa nukkumapinta sijaitsee suoraan auton päällä.
• Haluat vakaamman ja vähemmän heiluvan tunteen.
• Haluat voida pysäköidä tavalliseen pysäköintiruutuun ilman, että teltta vie ylimääräistä sivutilaa.
• Haluat mahdollisimman yksinkertaisen pystytyksen ja kokoamisen.
• Autossasi on runsaasti katon pituutta eikä takaluukku tukkeudu.
• Priorisoit vakautta ja helppoa käyttöä lyhyen pakkauskoon sijaan.

Valitse Lite Cruiser 120 XL, jos…

• Sinulla on pienempi auto, jossa on lyhyt katto.
• Haluat mahdollisimman lyhyen pakkauskoon katolla.
• Olet huolissasi takaluukun avaamisesta.
• Hyväksyt, että teltta avautuu sivulle käytettäessä.
• Haluat kevyen ja kompaktin kaksinkertaisesti taitettavan kattoteltan.
• Priorisoit kompaktia pakkauskokoa sen sijaan, että teltta sijaitsee suoraan auton päällä.

Suosituksemme

Jos sinulla on runsaasti katon pituutta ja haluat vakaimman mahdollisen ratkaisun, valitsisimme Normandy Auto 120:n. Jos sinulla on pienempi auto tai lyhyt katto, valitsisimme useammin Lite Cruiser 120 XL:n.

Tarkista aina automalli, kattokuorma, kattotelineet ja takaluukun avautuminen ennen päätöstä – jos olet epävarma, autamme mielellämme.