6 min lästid

Lite Cruiser 120 XL vs Normandy Auto 120

Båda är mycket lätta taktält för 1–2 personer och passar dig som vill ha låg vikt, enkel hantering och ett kompakt alternativ för en mindre bil. Den stora skillnaden ligger i konstruktionen.

Normandy Auto 120 är enkelvikt och ligger direkt ovanpå bilen, medan Lite Cruiser 120 XL är dubbelvikt och fälls ut åt sidan. Det påverkar både stabilitet, hur mycket plats tältet tar på taket och hur det fungerar på korta bilar.

Kort sammanfattning

Normandy Auto 120 är stabilare och enklare i användning, eftersom hela sovytan ligger direkt ovanpå bilen. Nackdelen är att det blir betydligt längre på taket när det är hopfällt.

Lite Cruiser 120 XL är mer kompakt på taket när det är stängt, vilket gör det bättre på bilar med kort tak eller där bakluckan annars riskerar att blockeras. I gengäld viks det ut åt sidan när det används.

Konstruktion: enkelvikt vs dubbelvikt

Det här är den viktigaste skillnaden. Normandy Auto 120 är enkelvikt, vilket betyder att tältet ligger direkt ovanpå bilen och inte viks ut åt sidan. Lite Cruiser 120 XL är dubbelvikt och är hopvikt på taket under körning, för att sedan fällas ut åt sidan när det används.

Vill du läsa mer om vad enkelvikt och dubbelvikt innebär har vi en egen guide om det.

Stabilitet när tältet används

Normandy Auto 120 känns normalt stabilare eftersom hela sovytan ligger direkt ovanpå bilen. Det blir mindre hävstång och mindre skakig känsla jämfört med ett dubbelvikt tält där halva sovytan sticker ut utanför bilen.

Lite Cruiser 120 XL är fortfarande ett fungerande och praktiskt tält, men konstruktionen gör att det inte får riktigt samma stabila känsla som ett enkelvikt tält.

Plats vid uppställning

Normandy Auto 120 håller sig inom bilens yta när det är uppfällt och tar inte mer sidoplats än bilen. Det är praktiskt om du vill kunna stå i en vanlig parkeringsruta eller på platser där du inte har extra utrymme bredvid bilen.

Lite Cruiser 120 XL behöver mer plats åt sidan eftersom tältet viks ut utanför bilen när det används.

Packmått på taket

Det här är Lite Cruiser 120 XL:s största fördel. Det är mycket kortare på taket när det är hopfällt, vilket kan göra stor skillnad på bilar med kort tak. Normandy Auto 120 blir däremot betydligt längre i hopfällt läge.

Korta bilar och baklucka

På en bil med kort tak, som exempelvis en Skoda Fabia, kan Normandy Auto 120 bli för långt i hopfällt läge och hamna så långt bak att bakluckan inte går att öppna ordentligt. Lite Cruiser 120 XL är mycket kortare hopfällt och är därför ofta betydligt lättare att placera på kortare biltak.

Är du osäker på din bil? Läs vår guide om taktält på liten bil, eller hör av dig så hjälper vi dig att kontrollera taklast, takräcken och bakluckans öppning.

Välj Normandy Auto 120 om…

Du vill ha ett enkelvikt taktält där sovytan ligger direkt ovanpå bilen.
Du vill ha en stabilare och mindre skakig känsla.
Du vill kunna stå i en vanlig parkeringsruta utan att tältet tar extra plats åt sidan.
Du vill ha så enkel upp- och nedfällning som möjligt.
Din bil har gott om taklängd och bakluckan inte blockeras.
Du prioriterar stabilitet och enkel användning framför kort packmått.

Välj Lite Cruiser 120 XL om…

Du har en mindre bil med kort tak.
Du vill ha så kort packmått som möjligt på taket.
Du är orolig för att kunna öppna bakluckan.
Du accepterar att tältet fälls ut åt sidan när det används.
Du vill ha ett lätt och kompakt dubbelvikt taktält.
Du prioriterar kompakt packmått framför att tältet ligger direkt ovanpå bilen.

Vårt råd

Har du gott om taklängd och vill ha stabilast möjliga lösning hade vi valt Normandy Auto 120. Har du en mindre bil eller kort tak hade vi oftare valt Lite Cruiser 120 XL.

Kontrollera alltid bilmodell, taklast, takräcken och bakluckans öppning innan du bestämmer dig – är du osäker hjälper vi dig gärna.